Seguro obligatorio para los patinetes

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El 28 de mayo de 2024 el gobierno español ha aprobado un Proyecto de Ley por el que se exigirá un seguro de responsabilidad civil a los patinetes eléctricos. Este requisito, que ya era obligatorio para los patinetes en algunas ciudades, se aprueba ahora para aplicar a todo el territorio del Estado español. Así se pretende compatibilizar el impulso al transporte urbano sostenible con la protección a las víctimas de accidentes causados por estos nuevos vehículos. Ya hay más de 5 millones de estos vehículos en España. En esta nueva regulación, se introduce, además, el concepto de vehículo personal ligero, que son los vehículos a motor que pueden alcanzar una velocidad máxima entre 6 y 25 km/h si su peso es inferior a 25 kg o una velocidad máxima entre 6 y 14 km/h si su peso es superior a 25 kg. Se incluyen los patinetes eléctricos y cualquier vehículo de movilidad personal, pero no es probable que entre en vigor antes de 2026. Más siniestros en 2023 En 2023, Fundación MAPFRE ha contabilizado cerca de 300 siniestros con patinetes, en los que al menos 187 personas sufrieron una lesión y un total de 11 personas, la mayoría hombres, perdieron la vida con motivo de un siniestro ocurrido con un vehículo de movilidad personal (VMPs), lo que representa 3 fallecidos más que en 2022 (un 37% más), entre ocupantes y conductores, así como 1 peatón fallecido por atropello, lo que hace un total de 12 víctimas mortales. Las principales causas de los siniestros fueron: colisión con otros vehículos (61%), caída (19%) y el atropello a peatones (14%). Requisitos para los patinetes Cada vez son mayores las exigencias a estos vehículos:
  • Obligatoria su Identificación y el Certificado de Circulación de cumplir los requisitos técnicos (los vendidos a partir de enero de 2024).
  • Llevarán una etiqueta ambiental de CERO emisiones.
  • Dos frenos independientes y freno de estacionamiento.
  • Luces frontales y laterales. Y la iluminación de freno diferente a las otras.
  • Indicación de información sobre el nivel de batería.
  • Tener al menos 16 años de edad.
Además, recordamos las normas sobre cómo circular con un patinete:
  • La velocidad máxima de circulación es de 25 km/h.
  • Solo puede ir una persona en el patinete.
  • Obligatorio el uso de casco (multa de 200 €).
  • Prohibición de consumo de alcohol, siendo obligatorio que el usuario se someta a las pruebas de alcoholemia.
  • Prohibidos los auriculares (multa de 200 €).
  • Prohibido usar el móvil mientras se esté en circulación (multa de 200 €).
  • Prohibido circular por las aceras.
  • Prohibido circular por las carreteras interurbanas.
Y de paso recordamos que hay que tener mucho cuidado con no golpear las baterías, no alterarlas, evitar la sobrecarga y nunca ponerlas a recargar en un lugar de la vivienda que nos impida salir en caso de incendio.

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Consejo de prevención: Por dónde pueden circular los patinetes

Consejo de prevención: ¿Hay que llevar casco en patinete?

Nuevos Socios de OPRA: RKL INTEGRAL, LAVORO, ASHES FIRE y EUROSPRINKLER

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Nos alegra anunciar que 4 nuevas entidades se han sumado al proyecto de OPRA. Se trata de RKL INTEGRAL, LAVORO, ASHES FIRE y EUROSPRINKLER, que se han hecho socios Patrocinadores. En RKL INTEGRAL ofrecen servicios de Consultoría e Ingeniería, con un carácter innovador en el campo de la Seguridad Integral desde un foco primario del análisis del riesgo, además de orientar los proyectos con una actitud proactiva, aportando al mercado conocimiento y experiencia. Especialistas Consultores expertos en soluciones y análisis de riesgos, y seguridad. Con un equipo multidisciplinar con capacidad y actitud para aportar soluciones de enfoque Integral en el mundo de la Seguridad. LAVORO, fundada en 1986, es una de las marcas Europeas de Calzado Profesional y de Protección más reconocidas para hombre y mujer en una amplia gama de sectores. Con sede en Guimarães, Portugal, logran una innovación y diferenciación permanentes, logrando ser una marca de referencia por la calidad de sus productos y servicios. Disponen del sello VHQ (Very High Quality), que corresponde a una garantía de calidad para el calzado profesional Lavoro, armonizando los conocimientos de podología e ingeniería biomédica y evaluando la idoneidad del calzado profesional para la biomecánica. ASHES FIRE CONSULTING es una Consultoría de Protección Contra Incendios que ofrece asesoramiento especializado en Ingeniería Contra Incendios, enfocado a la gestión del riesgo y seguridad de instalaciones. Aseguran que industrias y edificios cumplan con los más altos estándares de seguridad, sin comprometer la posición estratégica de la compañía. Dispone de personal de ingeniería acreditado como Especialistas Certificados en PCI por la NFPA (USA) y es la única empresa española de Ingeniería Contra Incendios listada como empresa de servicios de ingeniería de PCI en la “Buyers Guide” de la NFPA. EUROSPRINKLER, el Foro Europeo de Rociadores Automáticos, es una coalición de comunidades (políticas, de protección contra incendios y otras), establecida en 2002 con la intención de fomentar un mayor uso de rociadores automáticos para salvar vidas y proteger la propiedad y el medio ambiente. Se estima que el fuego causa más de 4.000 muertos y otros 100.000 heridos anuales en Europa (además de daños al medio ambiente y pérdidas materiales de unos diez mil millones de euros). Muchos expertos en seguridad contra incendios creen que la instalación generalizada de rociadores automáticos es la manera más eficaz de reducir estas cifras (ciudades que han instalado rociadores automáticos a gran escala han visto las muertes por incendio eliminadas casi por completo, y los daños materiales reducidos más de un 80%). Se suman así a ONDOAN, TASC y TESICNOR, para ayudarnos a contribuir a generar una mayor sensibilidad social sobre la prevención de accidentes, con el objetivo final de reducir el número de víctimas de los accidentes. Desde el Observatorio de Prevención de Riesgos y Accidentes, constituido en 2015 (entidad sin ánimo de lucro que surge con la intención de generar la confluencia de las personas y entidades interesadas en la prevención de riesgos y accidentes de todo tipo), queremos agradecer a estas entidades su contribución a OPRA así como a los particulares que se han asociado ya y que gracias a ellos, poco a poco estamos construyendo una comunidad de las personas interesadas en la prevención de riesgos y accidentes. Animamos a otras entidades y particulares a sumarse a OPRA (https://opra.info/socios/), para ayudarnos a sensibilizar, estimular, fomentar y promocionar la conciencia social en materia de seguridad y de prevención de riesgos y accidentes para la creación de una auténtica cultura de la prevención.

Seguridad vial: Sobre su promoción, prevención y atención más allá de las carreteras

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La presente guía está dirigida a personas con capacidad de decisión política y otras partes interesadas con capacidad en la toma de decisiones relacionadas con el transporte, urbanismo, la salud pública y la planificación en materia de salud pública. Todas ellas encontrarán información de relevancia para la prevención, reducción y/o gestión de los siniestros ocasionados por el tráfico terrestre, pero también para la prevención y promoción activas de una seguridad vial efectiva y permanente. Autor: Fundación de Seguridad Vial (Fesvial) Edita: Subdirección General de Promoción de la Salud y Prevención. Ministerio de Sanidad Fecha: 2023 Enlace: https://www.sanidad.gob.es/areas/promocionPrevencion/lesiones/seguridadVial/jornadas/docs/webinarFESVIAL/Seguridadvial_promocion_prevencion_atencioncarreteras.pdf

Hipótesis sobre la causa del Fuego del Edificio Campanar

“Una fuga del gas refrigerante de la nevera del piso 86 propició el inicio del incendio de Campanar”. Así comienza la publicación del diario Levante de Valencia del día 3 de mayo de 2024.  Este artículo analiza la información ofrecida por la prensa sobre el resultado de la investigación. (Ver infografía de la investigación)

Autor: Heriberto Moreira Cornejo. Investigador de Incendios y Explosiones, CFEI, CFII y CVFI / NAFI, Instructor Internacional, Profesor Universitario, Divulgador Científico, Especializado en Seguros
Publicación:
 Web OPRA www.opra.info • 26 de mayo de 2024

La publicación expone 3 criterios, a los que se supone ha llegado la investigación pericial del fuego, e indica lo siguiente:

  • Los técnicos de la Policía Científica concluyen que el fuego se originó en la parte trasera del frigorífico, pero no detectan ninguna anomalía eléctrica: descartan el cortocircuito y el mal funcionamiento, y sospechan de la falta de ventilación.
  • El isobutano con el que funcionaba el condensador del frigorífico es extremadamente inflamable -arde a temperatura ambiente- y pudo prender por el recalentamiento o por electricidad estática.
  • Rachas de poniente a alta temperatura de hasta 60 km/h dieron alas al fuego.

Cualificación de los investigadores

Lo primero que quiero indicar es que no me cabe la menor duda, de que los técnicos que realizaron esta investigación son profesionales idóneos, en consecuencia, parto por dar por sentado que las personas que realizaron esta investigación son técnicos habilitados, que tienen la experiencia y la formación adecuada, esto independiente a la organización a la que pertenezcan. Como ya bien sabemos un informe de investigación de incendios no pesa más o tiene más certeza porque es de tal o cual institución, ciertamente un informe solo se puede evaluar desde lo que expresa o desde lo que está escrito, pero por sobre todo lo que en él se puede demostrar.

Posibilidades y certezas. Causas y pruebas

Los últimos años me he especializado en metapericia para el rubro seguros, industrial y penal. Con este fuego, desde un principio supuse que sería un incendio complicado, no por el tipo de investigación, sino por el impacto social y mediático relacionado, ya que finalmente, con relación a su origen, es un incendio de departamento como cualquier otro. Hasta ahora veo afirmaciones que jamás he escuchado en una investigación de incendios, al leer el contenido de las publicaciones se hablan de posibilidades y no de certezas.

Creo que es importante entender que no tenemos una investigación de incendios, completamente establecida y científicamente aceptada, si es que no ha pasado por una revisión de pares rigurosa e idealmente un metaperitaje. Sin duda, el hecho de indicar un origen tan específico es porque se puede defender más allá de cualquier duda razonable en un entorno legal o técnico. Si no fuese así, avanzar en líneas tan específicas sin tener el respaldo es prácticamente renunciar a las bases científicas de la investigación, y tomar el camino de supuestos, o sea corpus negativo.

Sinceramente, creo que la causa relacionada sobre el gas refrigerante es posible, pero no se ha probado, al menos, no he tenido acceso a la evidencia que lo indique de manera clara y definitiva.

Acá un investigador de incendios con experiencia podría tratar de ahondar sobre los efectos de fuego anteriores y posteriores en este mecanismo. Cuando investigamos incendios tenemos a disposición las mismas evidencias, indicios, reglas técnicas y bases científicas para llegar a las conclusiones que llegamos. Nosotros somos los que decidimos en avanzar sobre criterios que serían indiscutibles y aceptados por todos, o tomar un camino de conjeturas y opiniones donde seríamos cuestionados severamente si no podemos comprobarlo.

Aclaración

Lo último que quiero indicar, es que no me atrevería a hacer una crítica a esta investigación o al equipo investigador. La idea de estos comentarios es hacer una crítica general a este tipo de investigaciones e hipótesis, que finalmente encuentran una caja de resonancia en la prensa, y muchas veces no se basa en conceptos técnicos o científicos.

Protección Civil Municipal también asiste en las caídas [23/05/2024]

Como las caídas son el principal accidente que tienen los vecinos de nuestros municipios, desde nuestra organización de protección civil Bermeoko Herri Babesa (Protección Civil de Bermeo) no podemos mantenernos al margen de asistir a los ciudadanos también en estos incidentes. El pasado día 21 de abril que se celebraban elecciones autonómicas en Euskadi tuvimos que intervenir en un par de sucesos por caídas.
  • Hacia las 10:50 horas, nos comenta la Udaltzaingoa (Policía Municipal) cómo un varón mayor, que pretendía ir a votar en la zona de Atalde (donde tenemos nuestro local) se tropezó con unos adoquines sueltos. Nuestro local está a poca distancia, por lo que nos presentamos rápidamente y comprobamos que la persona estaba un poco aturdida. Se le hizo un pequeño chequeo y se comprobó que aparentemente no presentaba daño alguno.
La persona caída nos dijo que no había perdido el conocimiento, pero no obstante le apreciábamos que estaba un poco confusa, que podría ser por el golpe y quizás por la gente que estaba por la zona, por lo que decidimos introducirlo en el vehículo todo terreno y trasladarlo a Urgencias del Ambulatorio de Bermeo, en donde le realizaron una revisión más completa y tras más de dos horas, le dieron el alta.
  • Sobre las 12:40 horas, justamente frente a nuestra sede sentimos un movimiento de personas corriendo hacia un punto y cuando nos acercamos comprobamos que una mujer se había caído y golpeado con la cabeza en el bordillo. Al llegar, encontramos a la persona aturdida y estaba perdiendo mucha sangre por las heridas de la cabeza. Se intentó controlar la pérdida de sangre y la inmovilización, dado que se desconocía el alcance, por lo indicado de que estaba aturdida y desconocíamos si había perdido el conocimiento o incluso si tenía movilidad en la zona afectada.
La Udaltzaingoa (Policía municipal) gestionó la llamada a la ambulancia que llegó en pocos minutos. Una vez los sanitarios en el lugar, decidieron el traslado a un centro hospitalario. Nuestra organización de voluntarios y nuestros efectivos están para dar servicio al vecindario en cualquier situación en que se nos necesite.

El Hospital Puerta del Mar (Cádiz) no ha escarmentado [21/05/2024]

Hace 33 años, el Hospital Puerta del Mar sufrió un incendio que obligó a desalojar en plena noche a la totalidad de sus ocupantes, entre ellos más de 700 pacientes que fueron trasladados a otros centros hospitalarios. El hospital tuvo que permanecer cerrado durante varias semanas. Parece que no aprendieron mucho. Autor: Fernando Bermejo Martín. Inspector-jefe de Bomberos de Badajoz, jubilado. Expresidente de la Asociación de Profesionales de Ingeniería de Incendios, APICI Publicación: Web OPRA www.opra.info • 21 de mayo de 2024 El incendio se inició en una pequeña zona de servicios técnicos del sótano, pero el humo se propagó a plantas superiores poniendo en peligro a los pacientes. Los bomberos se apercibieron del riesgo extremo si el fuego se propagaba a zonas de alto riesgo próximas, como el archivo de historias clínicas, un almacenamiento de aceite o a las instalaciones de medicina nuclear colindantes con la zona inicialmente afectada, lo que habría hecho extraordinariamente tóxico el humo provocando una catástrofe. Por ello se decretó la necesidad de la evacuación total del establecimiento. Se requirieron más de 200 vehículos para esa evacuación masiva. Las imágenes de los pacientes en sus camas en plena calle fueron llamativas, más aún teniendo en cuenta que era una noche lluviosa. Mi trabajo como Jefe de Bomberos en Badajoz hizo que prestase especial atención a aquel incendio ya que el principal hospital de mi ciudad tenía serias carencias de seguridad que no habían sido resueltas pese a mis reiteradas denuncias. Lo que ocurrió en el Hospital Puerta del Mar, aunque aún no tenía ese nombre en 1991, era algo previsible, y resultó muy grave, aunque se saldase sin víctimas mortales a consecuencia del incendio. No obstante, a pesar de ello, los hospitales españoles, incluyendo el de Badajoz no aprendieron aquella lección. Lo primero que me llamó la atención fue que las autoridades calificaron la actuación de exitosa, como si tener que evacuar a todo el hospital no fuese suficiente demostración de que las medidas de seguridad eran inadecuadas, y que la respuesta había sido, cuando menos, muy deficiente. En una situación ideal, el sistema de detección habría dado una alarma temprana y un equipo preparado de empleados del hospital habría controlado el fuego en su fase inicial con los extintores y equipos de mangueras disponibles, algo que no ocurrió, por lo que los bomberos se encontraron con un incendio desarrollado en una situación muy complicada de manejar. Veinte años después Veinte años después el Diario de Cádiz entrevistó a José Dorronsoro, que antes del incendio había sido subdirector del hospital, dos años después su director y que siendo, por entonces director provincial de Atención Sanitaria, se constituyó en responsable de aquella emergencia. En aquella entrevista decía que sí había plan de emergencia, que él lo conocía, pero que no estaba bien implantado. Desde su puesto debería saber que un plan de emergencia no bien implantado no sirve, y que seguramente lo que ocurrió entonces se debió, justamente, a esa falta de implantación. Reconocía en la entrevista que a aquel incendio le faltó poco para ser catastrófico por el alto riesgo que había habido de que el fuego alcanzase el almacén de radiografías o Medicina Nuclear, aunque, reconoció, eso se ocultó a la población para no crear alarma, contribuyendo con ello a que no se tomasen inmediatamente medidas para evitar algo similar en el futuro en ese o en otros hospitales. Me he preguntado si hoy en día el Plan de Emergencia seguramente existente está bien implantado y todo el personal del hospital sabe qué hacer en caso de incendio. Puedo afirmar rotundamente que no es así por lo que razonaré más adelante. El responsable sanitario decía sentirse orgulloso de aquella evacuación, seguramente ejemplar, pero no hacía ninguna autocrítica de los errores que llevaron a que la misma hubiese sido necesaria. Por razones familiares he visitado frecuentemente el hospital Puerta del Mar en los últimos tiempos y, por deformación profesional, no he podido por menos que evaluar lo que he estado viendo en él. Eso me ha hecho tomar la decisión de escribir este artículo y ponerle un título tan llamativo. El hospital, en la actualidad tiene numerosas puertas cortafuegos. Se supone que así hay una compartimentación entre plantas y zonas que evitaría la propagación del humo como ocurrió en 1991. Pero eso no es cierto porque, con ocasión de algunos trabajos de mantenimiento que he presenciado en mis visitas, he podido observar que hay conductos verticales para pasos de tuberías que no están compartimentados salvo por unos paneles de aglomerado sin ninguna resistencia al fuego ni estanqueidad al humo. Por tanto, el enorme gasto en puertas cortafuego está inutilizado por esos pasos de instalaciones no compartimentados. Viendo eso, me pregunto también, si las compartimentaciones no estarán asimismo puenteadas sobre los falsos techos por encima de tales puertas. ¿Y el Plan de Emergencia? Pero hay otro aspecto que me hace concluir que no se ha implantado el plan de emergencia, o que la implantación no ha sido correcta. Todas las puertas cortafuego citadas tienen unos retenedores magnéticos cuya misión es mantenerlas abiertas si no hay incendio; en caso de que lo haya y el sistema de detección dé una alarma, esos retenedores magnéticos dejarían de tener alimentación eléctrica y liberarían las puertas, que se cerrarían automáticamente compartimentando las diversas zonas y confinando así el fuego a la zona de origen (si no hubiera los errores citados en el párrafo anterior). Los citados retenedores tienen un botón para su accionamiento manual de modo que si el sistema automático falla, los trabajadores puedan hacer que las puertas cortafuego se cierren manualmente, aislando así la zona del incendio. Por todo el hospital hay paneles informativos sobre cómo actuar en caso de incendio. Una de sus instrucciones es “Abandone su habitación cerrando la ventana y puerta”, lo que es la medida básica para la compartimentación necesaria en caso de incendio. Sin embargo, me llamó la atención el contraste de las instrucciones adheridas a las puertas cortafuegos: “POR SEGURIDAD MANTENER LA PUERTA ABIERTA”. Es sorprendente esa rotulación en unas puertas cuya función es estar cerradas en caso de incendio y que solo se mantienen abiertas para no interrumpir sin necesidad la circulación a través de ella. Pero hay más. El mismo rótulo sobre la puerta dice “Pulsar para cerrar” con un pictograma de una mano pulsando el botón del retenedor que hace que la puerta se cierre. Lo sorprendente es que algunos retenedores están puestos al revés, de modo que el botón citado es de imposible acceso para ningún usuario. Y, en algunos casos, las puertas están tan empotradas en las paredes que ni siquiera cabe un dedo para acceder al retenedor y desactivarlo. Un absoluto despropósito. ¿Cómo son posibles esos errores que pueden poner en peligro la vida de pacientes y trabajadores? ¿Qué tipo de técnico puede montar esas puertas de modo que no puedan cumplir su función? ¿A quién se le ha ocurrido poner sobre las puertas tal rótulo completamente contradictorio con su misión? ¿Cómo es posible que los responsables de la seguridad y el mantenimiento del hospital, o los responsables de supervisar el trabajo del contratista que montó las puertas no se hayan dado cuenta de semejantes errores? Yo solo soy un visitante ocasional y de solo algunas zonas, entre ellas el hospital de día de Oncología, aunque mi especial cualificación profesional me ha permitido detectar los errores citados. Pero en el centro hay muchos que en su sueldo llevan implícito asegurarse de que pacientes y empleados están seguros. Obviamente no se ha implantado el plan de emergencia o se ha hecho mal y eso es una negligencia. Porque lo primero que tal implantación exige es revisar las instalaciones de seguridad para que cumplan su función. Tras ello, formar a los trabajadores, lo que, si se hubiera realizado, habría permitido que ellos mismos detectasen los errores citados en las puertas de su zona. Lecciones no aprendidas En 2023 el Hospital dio a conocer la realización de un simulacro parcial en la octava planta, utilizando varios figurantes. Y se felicitaba por ello. Ese tipo de simulacros están bien, pero solo tienen una función estética si todas las demás fases de la implantación del plan de emergencia no se han realizado bien. A pesar de lo ocurrido en 1991 parece que no se aprendió de aquella terrible lección. Ojalá no tengamos que arrepentirnos de ello.

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Jornada Técnica Incendios en baterías

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El martes 11 de junio se celebrará en Bilbao una jornada técnica sobre “Incendios en Baterías” organizada por la Dirección General de Emergencias de la Diputación Foral de Bizkaia. La jornada será de asistencia gratuita (previa inscripción) y en modo presencial.  La presencia de las baterías en nuestra sociedad y el número creciente de incendios que se vienen produciendo están generando una cierta alarma social, ante la que se está intentando dar respuesta de muy diversas maneras. El primer paso consiste en adquirir el conocimiento sobre este nuevo riesgo en los escenarios donde se manifiesta y cuáles son los mejores métodos existentes para prevenir, controlar y actuar contra este tipo de incendios. Esta jornada pretende abordar los nuevos riesgos asociados a los incendios ocasionados por las baterías, que, por su actualidad, son del mayor interés y especialmente para aquellas personas relacionadas con la Protección Contra Incendios. OBJETIVOS El principal objetivo de la Jornada es transmitir conocimiento, abordándolo desde diferentes puntos de vista como son la prevención, las instalaciones de protección contra incendios y la forma de realizar las intervenciones de los servicios de emergencia de forma eficiente y segura. Un equipo de personas expertas multidisciplinar, procedente de diversos sectores de la protección contra incendios ofrecerá respuestas a este asunto candente. Con esta Jornada la Dirección General de Emergencias de la Diputación Foral de Bizkaia muestra su preocupación y sensibilidad ante un problema incipiente en nuestra sociedad que nos genera riesgos emergentes a los que debemos enfrentarnos. Plazas limitadas y asistencia gratuita, pero es necesario inscribirse antes del 7 de junio en: https://opra.info/jornadaincendiosbaterias/

Los consejos de bomberos aprendidos por un niño de 15 años salvan la vida a su familia en un incendio en Bermeo (Bizkaia)

El martes 14 de mayo de 2024, a las 8 de la mañana, Unatz, un adolescente de 15 años, dio las instrucciones necesarias para salvar a su madre y a su hermana de 14 meses de un gran incendio en la planta inferior de su vivienda que amenazaba su vida. Gracias a las pautas de prevención aprendidas de un póster de Bomberos de Bizkaia y de un vídeo. En la noticia publicada en los medios de comunicación (ver aquí), se cuenta lo ocurrido y la actuación del adolescente. Acababa de desayunar y vio que subía un humo muy negro por la ventana, llamó al 1-1-2 advirtiendo del incendio y dirección y confinó a su madre y su hermana en la habitación más lejana del incendio cerrando las puertas. Fue a por las mascotas que también las llevó a la habitación. Por teléfono orientó al servicio de bomberos sobre el incendio y dónde se encontraban para poder ser rescatados. Lo que pudo ser una tragedia acabó con final feliz, gracias a que según contó Unatz había aprendido qué había que hacer fijándose en el póster que habían repartido a las comunidades de vecinos desde Bomberos de Bizkaia y que había visto un vídeo en que aprendió la diferencia de propagación de un incendio cuando se dejan las puertas abiertas y cuando se cierran las puertas al fuego. En este póster, que ha distribuido el Servicio de bomberos de la Diputación de Bizkaia a los edificios de vivienda de Bizkaia para colocar en los portales, es de donde el joven aprendió cómo hay que comportarse en caso de incendio en tu edificio.

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Buen ejemplo de noticia de incendio mortal [14/05/2024]

Este artículo es para felicitar al periodista del Diario de Mallorca Lorenzo Marina. El suceso ocurrió hace unas semanas en Inca, Mallorca, y el periodista además de la redacción es también autor de las fotos. El reportaje sobre el incendio y la víctima tiene el valor del periodismo de proximidad por encima de las noticias enlatadas de las agencias. (Enlace a la noticia) Ya el titular nos lo presenta muy completo: Un vecino de la mujer muerta en el incendio de Inca: «Un bombero la sacó en brazos de la casa y ya no se movía«, en el que nos informa del suceso; la ciudad en la que ocurrió; el desenlace, o sea que la víctima fallecida era una mujer; que hubo un intento de rescatarla por parte del servicio de bomberos; y que había un vecino que fue testigo de lo ocurrido y que da testimonio de ello. No se puede contar más con menos. En el cuerpo de la noticia nos cuenta el nombre de la mujer y su edad, y la dirección donde vivía para que las personas de su ciudad, de su barrio, sus amistades y conocidos sepan ubicar los hechos y qué le ocurrió a la mujer y dónde le pasó. Es de agradecer esta manera de contar las noticias en un mundo periodístico en el que algunos quieren poner de moda la frialdad del anonimato con una absoluta deshumanización de las víctimas. Además, nos da detalles de qué día de la semana era, la hora a la que se produjo el incendio y en qué planta se inició y que tuvo su origen en un dormitorio e incluso nos apunta la probable causa del incendio y que tuvo un desarrollo muy rápido. Nos cuenta la participación de los vecinos (sus sensaciones y pensamientos), quiénes fueron los que dieron aviso del incendio y la situación de las otras personas que compartían el edificio en una vivienda contigua, y qué lesiones padecieron. Y finalmente nos cuenta la intervención de los servicios públicos y el orden en que fueron llegando, Policía Local, Guardia Civil, Bombers de Mallorca, e IB-Salut con una ambulancia UVI-móvil, y nos relata las labores extenuantes, la coordinación y los infructuosos esfuerzos para salvar la vida a María. ¡Gracias Lorenzo! Los datos de las personas fallecidas no están protegidos por la Ley de Protección de Datos Sé que hay quien no está de acuerdo conmigo en esta manera de entender el periodismo de sucesos, pero a quienes consideran que no hay que identificar ni dar el nombre de las víctimas les recordaré que la Ley Orgánica de Protección de Datos expone expresamente de una forma clarísima en su artículo segundo que los datos de las personas fallecidas no son objeto de protección de la Ley, así que no puedo estar de acuerdo con quien se arroga a sí mismo la función de protección de un derecho inexistente y mucho menos aún, cuando alegan falsamente que la ley lo prohíbe. En todo caso, a quienes prefieran ocultar los nombres de las víctimas mortales les pido que se pregunten por qué no lo hacen siempre, es decir, también cuando hay víctimas de violencia de género, situaciones en que nos cuentan profusamente toda la vida de las víctimas, o cuando el suceso luctuoso atañe a un famoso cuando nos detallan lo que han comido y hasta con quién habían dormido. Un consejo para la prevención Me gustaría poder trasladar a todos los informadores de los medios de comunicación el importante papel que juegan en la prevención de accidentes. Para que una noticia trágica como es un incendio mortal tenga un efecto preventivo, lo mejor es ayudar al lector a situarse en el escenario del siniestro y contarle aspectos humanos de las víctimas. Cuantos más datos le ofrezcan al lector, oyente o televidente, más fácil le resultará la identificación con la víctima (que se dé cuenta que las víctimas son personas iguales que ella, que viven en casas como la de ella), y que indaguen y publiquen la causa probable del incendio para que el público se de cuenta de que su brasero, su caldera, su cocina o su calefacción, o fumar en la cama, pueden producir un incendio exactamente igual que acabe con su vida. Eso se llama generar percepción del riesgo que es el primer paso para promover cualquier actitud preventiva.

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Las caídas siguen siendo la primera causa de ingreso en el Hospital Nacional de Parapléjicos

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El Hospital Nacional de Parapléjicos acaba de hacer público su balance de 2023 en el que las caídas se mantienen como la primera causa de ingreso por causa traumática. En 2023 han atendido 260 nuevos pacientes con lesión medular procedentes de hospitales de diferentes puntos de España. Ha habido 106 por causas traumáticas de los cuales la mayoría, 84 han sido hombres, y 22 mujeres. Lesiones medulares por causa traumática. Caídas De 106 casos, 49 fueron caídas, 40 accidentes de seguridad vial, 18 accidentes deportivos, 6 intentos de suicidio, 4 golpes con un objeto y 3 agresiones. Como se ve en el gráfico, los traumatismos con afectación de la médula espinal por caídas encabezan la lista, manteniendo la tónica de los últimos años, según la cual las caídas son la principal causa de ingreso traumático en el HNP. De las 49 caídas, 25 sucedieron desde la propia altura y 23 desde diferentes alturas, entre las que se incluye un accidente deportivo. La edad media de este grupo de caídas alcanzó los 52 años, la más elevada de los ingresos por motivo traumático. Accidentes de Tráfico El segundo lugar lo ocupan los accidentes de seguridad vial, con un total de 40 casos (29 hombres y 11 mujeres). En relación con el vehículo implicado, en 20 casos fue el coche, 7 de motos y en 4 casos fue la bicicleta. Además, hubo 9 accidentes deportivos sobre ruedas (bicicleta, moto o quad). El promedio de edad fue de 50 años. El deporte De los 18 casos de accidentes deportivos con resultado de lesión medular, 7 ocurrieron practicando ciclismo, 7 zambullidas, 1 caída por altura, 1 caída desde el caballo, 1 accidente de motocicleta y 1 de quad. Sólo hubo 2 casos de mujeres y la edad media de los afectados ha sido de 46 años. Observaciones de la directora Según la directora Mónica Alcobendas, “de entre los eventos y cambios más significativos en estos 50 años, con repercusión en las causas de  ingresos cabe destacar las mejoras en los distintos aspectos que determinan la seguridad vial: vehículos dotados de mejores sistemas de seguridad (cinturón, airbag, refuerzos en la estructura del vehículo, mejores cascos y espalderas en motos, etc.); la mejora del estado de las carreteras y autovías, con una mejor señalización y límites de velocidad; la mayor educación y sensibilidad social en el tema de la seguridad vial, así como los avances legislativos como el carné por puntos, entre otros. También nos advierte que “el aumento de la esperanza de vida en la población nos lleva a contar con un mayor número de personas mayores, activas físicamente durante más años y con frecuencia portadoras de patología crónica, lo que condiciona un mayor riesgo de caídas”. Parece observarse una tendencia al aumento de accidentes deportivos, especialmente relacionados con la práctica de ciclismo, lo que sugiere la necesidad de ser más cuidadosos para prevenir estos accidentes. Por último, Mónica Alcobendas lamenta que se produzcan lesiones por zambullidas, ”algo que puede prevenirse con prudencia antes de saltar al agua”. El Hospital Nacional de Parapléjicos promueve de manera muy proactiva campañas de prevención de lesión medular por zambullidas y la campaña #NoCaigasHNP de prevención de caídas. Enlace: https://hnparaplejicos.sanidad.castillalamancha.es/ Noticia relacionada: Los ingresos por caída superan a los de accidente de tráfico en el Hospital Nacional de Parapléjicos

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