En este mes de julio de 2022 se han producido 131 víctimas mortales en 122 accidentes de tráfico, y en el mismo mes de 2019, antes de la covid, se produjeron 117 fallecimientos, lo que supone un aumento este año de un 12%.
El director general de tráfico ha atribuido el incremento de accidentes en el mes de julio a los calores que se están sufriendo en la península. Extraer esta conclusión, atribuyendo el incremento de los fallecimientos a una sola causa comparando la muestra de accidentes de un solo mes, me parece que es una declaración arriesgada por parte de un representante de la DGT. Para resultar creíble debería fundamentarse en datos y por el momento parece ser tan solo una opinión del director general.
Debería tenerse en cuenta que los desplazamientos de vehículos en 2022 se han incrementado en julio un 5% respecto de 2019, por lo que aquí podría encontrarse la explicación a una parte del crecimiento de la accidentalidad. También debería analizarse con mayor profundidad por qué el 70% de las víctimas mortales se han producido en las carreteras secundarias.
La DGT debería tener todos los datos de las víctimas mortales en accidentes de tráfico relacionadas con la temperatura del día del accidente, y también deberían tener datos sobre si los vehículos accidentados tenían aire acondicionado o no, pues este factor puede modificar notablemente los efectos del calor. Simplemente analizando estos datos de las series anuales podrán demostrarnos o no, si lo que afirman es cierto.
Y tampoco estaría de más ilustrarnos sobre si este fenómeno de que la ola de calor aumenta las muertes en accidentes de tráfico ha sido advertido en otros países.
Lo que sí está claro a la vista de las estadísticas es que hay que tener mucho cuidado en las carreteras secundarias.
Mucha prudencia: ¡Los automóviles no tienen accidentes, los tienen las personas!
